유용한 질문은 어떤 산업이 로드 엔드를 사용하는지가 아닙니다. 이는 실제 하중, 움직임 및 유지 관리 조건에서 로드 끝 부분에서 조인트가 수행해야 하는 작업입니다.
로드 엔드 베어링은 각도 운동을 수용하면서 밀거나 당기는 하중을 전달해야 하는 로드, 실린더 및 링키지의 끝 부분에 사용됩니다. 일반적인 위치에는 유압 및 공압 실린더, 조향 또는 제어봉, 농업 및 건설 연결 장치, 산업 메커니즘이 포함됩니다. 적절한 적용은 아이와 생크를 통해 주 하중을 유지하고 조인트의 관절 내에서 유지되며 볼트, 브래킷, 스레드, 유지 관리 계획 및 환경을 설계의 일부로 처리합니다.
"농업 기계용 M12 로드 엔드"라고만 명시된 RFQ는 구체적으로 들리지만 성능을 제어하는 거의 모든 선택 사항을 생략합니다. 보호된 액추에이터 링크와 노출된 스티어링 링크는 동일한 기계에 배치될 수 있습니다. 깨끗한 울타리 안에서는 천천히 움직일 수 있습니다. 다른 하나는 부하를 역전시키고 먼지와 물을 볼 수 있으며 작업자가 검사하는 잠금 너트에 따라 달라질 수 있습니다.
우리 공장에서는 업계 이름이 대화를 시작합니다. 로드 엔드를 선택하지 않습니다. 우리는 도면을 도면과 비교하기 전에 동작과 전체 하중 경로를 보고 싶습니다.동저우 로드 엔드 범위.
1. 로드 엔드 베어링은 실제로 어떤 역할을 합니까?
로드 엔드는 눈 모양의 하우징, 구형 베어링 및 일체형 나사 생크를 결합합니다.SKF의 로드 엔드 개요실린더를 관련 구성 요소에 연결하는 유압 또는 공압 피스톤 끝에서의 주요 용도에 대해 설명합니다. 다양한 나사산과 생크 형태로 인해 설치가 더 쉬워지고, 다양한 슬라이딩 접점 재질이 다양한 작동 조건에 적합합니다.
실용적인 측면에서 조인트는 다음과 같은 네 가지 관련 문제를 해결합니다.
- 막대 또는 연결을 종료합니다.나사형 생크는 설계자에게 조인트를 튜브, 보스 또는 액추에이터 로드에 연결하는 간단한 방법을 제공합니다.
- 각도 관절을 허용합니다.연결된 부품이 호를 통해 이동하거나 정렬이 변경됨에 따라 볼이 하우징 내부에서 기울어질 수 있습니다.
- 핀이나 볼트를 통해 하중을 전달합니다.하중은 결합 로드에서 생크로 이동하고, 아이와 베어링을 거쳐 장착 하드웨어로 이동합니다.
- 길이 조절이 가능합니다.나사 결합 및 잠금 너트는 제어 링크의 유효 중심 거리를 설정할 수 있습니다.
각도 자유는 기계 전체를 어긋나게 하는 것을 허용하지 않습니다. 로드 엔드는 두 부재 사이에 설계된 동작을 수용할 수 있습니다. 잘못 배치된 실린더를 곧게 펴거나 생크가 구부러지는 하중을 운반하도록 요청해서는 안 됩니다. 조인트와 내부 베어링의 구별이 불분명한 경우로드 엔드 베어링이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?.
2. 제품군을 선택하기 전에 적용 문제를 일치시키십시오.
이 매트릭스는 로드 승인이 아닌 최종 후보 목록입니다. 이는 우리가 기계 작업에서 검토할 가치가 있는 건설 작업으로 어떻게 이동하는지 보여줍니다. 정확한 보어, 스레드, 하중 용량 및 허용 각도는 여전히 선택한 부품 및 어셈블리에 속합니다.
| 모션 및 부하 문제 | 일반적인 위치 | 로드엔드가 맞는 이유 | 선택을 바꾸는 질문 | 검토할 동주 가족 |
|---|---|---|---|---|
| 관절 연결을 통해 밀고 당기기 | 유압 또는 공압 실린더 끝 | 핀의 각도 이동을 통한 컴팩트한 연결 | 두 스트로크 끝점에서 어떤 각도가 발생하며 실린더가 측면 하중을 받습니까? | 암 연결의 경우 SI-TK 또는 PHS; 남성 연결용 SA-TK 또는 POS |
| 제자리 길이 조정으로 작은 진동 | 스티어링, 스로틀, 밸브 또는 제어 링크 | 나사형 조인트는 중심 거리를 설정하고 볼은 각도 변경을 처리합니다. | 링크를 조정하려면 반대쪽 왼쪽 및 오른쪽 스레드가 필요합니까? | 짝짓기 막대, 유지 관리 및 봉투 주위에서 선택된 수컷과 암컷 형태 |
| 충격, 역방향 하중 및 오염 | 농업 또는 건설 연계 | 관절은 형상이 변경될 때 강체 링크가 바인딩되는 것을 방지합니다. | 조인트에 윤활유를 바르고 검사할 수 있습니까? 아니면 정기적인 서비스 없이 작동해야 합니까? | SA-TK, PHS, POS 또는 강철 대 강철 SI-ES/SA-ES 제품군(정확한 의무 적용) |
| 보호된 영역에서 반복적인 저마찰 진동 | 산업 자동화 또는 정밀 메커니즘 | 구형 움직임은 컴팩트 조인트에서 적당한 정렬 변화를 허용합니다. | 메커니즘이 어떤 플레이, 작동 토크 및 위치 정확도를 수용할 수 있습니까? | 유지 관리가 필요 없는 SI-TK, SA-TK, SI-PK 또는 SA-PK |
| 물이나 부식성 매체와의 노출된 결합 | 실외 장비 또는 공정 기계 | 재질과 보호 장치가 노출에 적합하면 조인트 형식이 작동할 수 있습니다. | 어떤 화학물질, 농도, 온도 및 세척 과정이 접합부에 도달합니까? | 호환성 검토 후에만 스테인리스 옵션 또는 보호 구조 |
이 표의 제품군은 검토 대상입니다. 이는 상호 교환이 불가능하며 하나의 보편적 등급을 공유하지 않습니다.
3. 유압 실린더, 공압 실린더 및 선형 액추에이터
실린더 로드는 직선으로 이동하는 반면, 구동 암은 피벗을 중심으로 회전하는 경우가 많습니다. 따라서 연결은 스트로크 중에 각도를 변경합니다. 로드 엔드를 사용하면 로드-암 연결을 단단하게 만들지 않고도 핀이 각도 변화를 따라갈 수 있습니다.
트랩은 이러한 자유로움을 이용하여 열악한 실린더 배치를 은폐합니다. 공장 검토 단계에서는 스트로크 양쪽 끝의 피벗 중심과 실린더 위치를 원합니다. 링키지가 볼을 하우징 가장자리에 가깝게 구동하거나 실린더 축이 힘선에서 멀리 떨어져 있으면 조인트에 가장자리 하중이 가해질 수 있고 피스톤 로드에 측면 하중이 있을 수 있습니다. 더 큰 로드 엔드는 해당 형상을 수정하지 않습니다.
실린더 연결의 경우 카탈로그 번호를 선택하기 전에 다음 항목을 확인하십시오.
- 최고점을 생성하는 압력이나 외부 사건을 포함한 인장 및 압축 하중;
- 수축, 확장 및 중립 위치에서의 각도;
- 실린더 로드에 암형 로드 엔드가 필요한지, 수형 생크와 어댑터가 필요한지 여부;
- 핀 직경, 브래킷 간격, 스페이서 및 아이가 양쪽에서 지지되는지 여부;
- 스트로크 빈도, 유지 보수 접근, 조인트의 먼지, 물 및 온도.
4. 조정 가능한 스티어링, 밸브 및 제어 연결 장치
로드 엔드는 링크가 동작을 정확하게 전달해야 하고 설치된 중심 거리를 조정해야 할 때 유용합니다. 잠금 너트는 생크가 결합 튜브 또는 구성 요소에 나사산으로 끼워진 후 설정을 고정합니다. 반대쪽 왼쪽 및 오른쪽 쌍의 경우 링크를 회전하면 두 조인트 핀을 모두 제거하지 않고도 어셈블리를 늘리거나 줄일 수 있습니다. 우리의 가이드왼쪽 및 오른쪽 로드 엔드그 레이아웃을 자세히 설명합니다.
이러한 응용 프로그램은 방향을 바꾸는 경우가 많습니다. 그러면 리뷰가 변경됩니다. 나사 체결, 잠금 너트 유지, 백래시, 핀 맞춤 및 브래킷 강성은 공칭 보어만큼 중요할 수 있습니다. 메커니즘이 조향, 서스펜션 또는 기타 안전 관련 기능을 제어하는 경우 조인트가 느슨해지면 검사 및 검증 요구 사항도 변경됩니다.
우리는 "스티어링 로드 엔드"를 제품 사양으로 취급하지 않습니다. 우리는 기계가 산업용 카트, 농기구, 오프로드 차량, 도로 주행 차량 또는 기타 제어 시스템인지 묻습니다. 범용 산업용 부품은 모든 용도에 대해 자동으로 인증되거나 승인되지 않습니다.
5. 농업, 건설 및 기타 이동 장비 연계
이동식 장비에는 충격, 역하중, 먼지, 세척수, 진동 및 불균일한 검사 등 여러 가지 어려운 조건이 결합되어 있습니다. 관절은 작은 각도로만 움직일 수 있지만 모든 반전이 동일한 접촉 영역을 통과하기 때문에 여전히 까다로운 수명을 갖습니다.
Dongzhou의 현재 사이트에는 유지보수가 필요 없는 애플리케이션 중 건설 및 농업 장비가 나열되어 있습니다.SI-TK 여성가족. 또한SA-TK 남성 가족높은 충격과 중간 또는 무거운 기계적 부하에 적합합니다. 이러한 설명은 카탈로그 범위를 좁히는 데 도움이 되지만 크기 수준의 하중 및 각도 확인을 대체하지는 않습니다.
노출된 장비가 항상 유지 관리가 필요 없는 조인트를 사용해야 한다는 규칙도 없습니다. 서비스가 불안정할 때 그리스 지점을 제거하는 것이 중요하지만 라이닝 베어링은 여전히 마모성 오염 및 모서리 하중으로부터 적절한 보호가 필요합니다. 예정된 윤활이 실용적인 경우 PHS 또는 POS 구성을 검토할 가치가 있습니다. 의 비교유지보수가 필요하지 않은 것과 그리스를 바른 로드 엔드 비교구매 가격만 보고 선택하는 것보다 더 나은 출발점이 됩니다.
이러한 유형의 도면을 검토할 때 가장 유용한 세부정보는 기계 이름이 아닌 경우가 많습니다. 브라켓 사이에 눈이 어떻게 위치하는지 보여주는 사진 또는 단면도입니다. 좁은 브래킷, 지지되지 않는 긴 볼트 또는 오프셋 스페이서는 베어링 외부의 하중 경로를 변경합니다.
6. 산업 자동화 및 정밀 메커니즘
보호되는 산업용 장비에서는 우선순위가 다를 수 있습니다. 하중은 적당하고 오염이 통제될 수 있지만 반복 가능한 동작, 낮은 마찰, 컴팩트한 설치 및 낮은 유지 관리는 더 많은 무게를 지탱합니다. Dongzhou는 SI-TK 애플리케이션 중 정밀 장비를 나열합니다. PTFE로 라이닝된 유지보수가 필요 없는 구조는 정확한 하중, 관절 및 정확도 요구 사항이 충족되는 곳에서 고려될 수 있습니다.
제로 플레이의 지름길로 "정밀도"를 사용하지 마십시오. 모든 메커니즘에는 허용되는 위치 오차와 작동 토크가 있습니다. 설계자는 해당 시스템 요구 사항을 베어링 간극 및 마모 한계로 변환해야 합니다. 로드 엔드의 작은 변화로 인해 공구, 밸브 또는 센서에 큰 오류가 발생하는 경우 생산 전에 검사 빈도 및 교체 기준을 정의해야 합니다.
연결 형태도 중요합니다. 암형 로드 엔드는 결합 로드에 이미 외부 나사산이 있는 경우 조립 시간을 단축할 수 있습니다. 수형 로드 엔드는 튜브 또는 내부 스레드 보스를 단순화할 수 있습니다. 프레스 바디 유지보수가 필요 없는 옵션에 대해 Dongzhou는 또한 목록을 제공합니다.SI-PK 암형 로드 엔드SA-PK 수로드 엔드. 상품 사진이 아닌 그림이 있는 봉투를 선택해주세요.
7. 로드 엔드가 올바른 조인트가 아닌 경우
로드 엔드는 다목적이므로 습관적으로 적용하기 쉽습니다. 다음 상황에서는 중지하고 다른 관절을 비교합니다.
NHBB의 로드 엔드 정격 하중 기준전체 로드 경로 문제를 명시적으로 만듭니다. 로드 엔드 용량은 베어링, 아이, 생크, 전환 영역 및 기타 본체 기능에 의해 제한될 수 있으며 외부 핀, 볼트 및 하우징은 별도로 평가해야 합니다. 이것이 바로 카탈로그 등급이 자체적으로 어셈블리를 검증할 수 없는 이유입니다.
기존 조인트에 유격, 바인딩, 부식 또는 변형이 나타나는 경우로드 엔드 실패 가이드같은 부품을 다시 주문하기 전에
8. 도면에서 로드 엔드 적용을 검토하는 방법
좋은 응용 검토는 베어링보다 더 넓은 범위에서 시작됩니다. 도면에는 두 피벗 중심, 짝을 이루는 나사산 및 힘이 가는 곳을 나타내기에 충분한 브래킷이 표시되어야 합니다. 샘플은 형상과 구성을 식별하는 데 도움이 될 수 있지만 그 자체로 부하나 서비스 환경을 드러내지는 않습니다.
유용한 견적이나 기술 검토를 원하시면 다음을 보내주십시오.
- 기능:무엇이 움직이는지, 링크가 무엇을 제어하는지, 여유 공간이 증가하면 어떤 일이 일어나는지.
- 짐:방향, 단위, 정상값, 피크값, 인장 또는 압축, 충격 및 반전 듀티.
- 운동:스트로크, 주파수, 진동 또는 회전, 그리고 모든 극단적인 위치에서의 관절 각도.
- 기하학:보어, 전체 스레드 속성 표시기, 스레드 손, 중심 높이, 맞물림, 엔벨로프 및 인근 간섭.
- 설치:핀 또는 볼트, 브래킷 간격, 한쪽 또는 양쪽 지지대, 스페이서 및 고정 장치.
- 서비스:오염, 물, 화학 물질, 온도, 유지 보수 접근 및 검사 계획.
- 수락:필요한 수명, 허용 유격, 작동 토크 또는 해당 값이 중요한 위치 오류.
그런 다음 요구 사항을 표준 제품군과 비교하거나 제공된 도면 또는 샘플에서 비표준 형상을 검토할 수 있습니다. 더 광범위한 크기 조정 프로세스는 다음을 참조하세요.로드 엔드 베어링을 선택하는 방법.
Dongzhou의 지원서 검토
단순한 업계 라벨이 아닌 연결고리를 보내세요
요청에 "농업용 M12 로드 엔드"만 적혀 있는 경우에도 추측해야 합니다. 두 개의 피벗 중심, 스트로크 끝점, 하중 방향, 전체 스레드 설명선, 사용 가능한 공간 및 서비스 액세스를 표시합니다. Dongzhou에서는 요구 사항을 현재 카탈로그 제품군과 비교하거나 도면이나 샘플에서 비표준 부품을 검토할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
로드 엔드 베어링은 무엇을 위해 사용됩니까?
로드 엔드 베어링은 각도 관절을 허용하면서 로드, 실린더 끝 및 제어 링크를 핀이나 볼트에 연결합니다. 일반적인 위치에는 유압 및 공압 실린더 연결, 조정 가능한 조향 또는 제어봉, 이동 장비 연결 및 산업용 메커니즘이 포함됩니다. 정확한 구성은 여전히 하중, 이동, 유지 관리, 환경 및 연결 형상에 따라 달라집니다.
왜 클레비스 대신 로드 엔드를 사용합니까?
로드 엔드는 둘 이상의 평면에서 각도 정렬 불량을 수용할 수 있으며 조정을 위한 컴팩트한 나사산 연결을 제공합니다. 관절이 잘 정렬된 하나의 핀 축 주위로만 회전해야 하는 경우 클레비스는 더 간단할 수 있습니다. 더 나은 선택은 동작, 하중 경로, 사용 가능한 공간 및 마모 전략에 따라 달라집니다.
로드 엔드 베어링을 유압 또는 공압 실린더에 사용할 수 있습니까?
예. 로드 엔드는 일반적으로 구형 조인트가 각도 운동을 수용할 수 있기 때문에 유압식 또는 공압식 피스톤 엔드를 관련 구성 요소에 연결하는 데 사용됩니다. 잘못된 실린더 정렬을 숨기기 위해 사용해서는 안 됩니다. 전체 하중 경로, 스트로크 끝 각도, 핀, 브래킷 및 측면 하중 위험을 확인하십시오.
로드 엔드가 스티어링 또는 서스펜션 연결 장치에 적합합니까?
특정 부품, 설치 및 검사 계획이 해당 임무에 맞게 설계된 경우 조향, 제어 및 서스펜션 유형 연결 장치에 사용할 수 있습니다. 역방향 부하, 충격, 스레드 유지, 오염 및 실패 결과가 모두 중요합니다. 일반 산업용 로드 엔드는 도로 주행 또는 안전이 중요한 응용 분야에 대한 자동 승인으로 처리되어서는 안 됩니다.
충격 또는 역방향 하중에 대해 어떤 로드 엔드 구조를 검토해야 합니까?
최대 및 역방향 하중, 관절, 유지 보수 접근 및 오염을 정량화하는 것부터 시작하십시오. Dongzhou는 SA-TK를 높은 충격과 중간 또는 무거운 기계적 부하에 대해 유지 관리가 필요 없는 수 제품군으로 설명하고, PHS와 POS는 윤활 기능을 갖춘 유지 관리가 필요한 제품군이라고 설명합니다. 이는 엔지니어링 검토를 위한 최종 후보 목록이며 정확한 크기 및 조립 확인을 대체할 수 없습니다.
로드 엔드 베어링을 사용하면 안 되는 경우는 언제입니까?
생크가 구부러지거나, 축 추력이 지배적이거나, 지속적인 고속 회전이 필요하거나, 조인트가 관절 범위 이상으로 작동하거나, 주변 볼트와 브래킷이 하중을 지탱할 수 없는 경우 로드 엔드를 기본으로 취급하지 마십시오. 클레비스, 별도의 하우징에 있는 구형 일반 베어링, 롤링 베어링 또는 특수 목적으로 설계된 조인트가 더 잘 맞을 수 있습니다.
