클레비스가 피스톤 로드에 나사로 고정되어도 연결이 잘못될 수 있습니다. 포크는 눈이 들어가야 하고 핀은 양쪽 다리에서 작동해야 하며 리테이너에는 올바른 홈이 있어야 합니다. 주문하기 전에 전체 스택을 확인하는 실용적인 방법은 다음과 같습니다.

선택 규칙:클레비스를 단일 카탈로그 항목이 아닌 어셈블리 인터페이스로 지정합니다. 로드 스레드, 포크 간격, 핀 구멍, 결합 아이 폭, 핀 길이 및 홈, 고정 방법, 로딩 및 사용 가능한 스윙을 확인하십시오. 표준 참조는 형상을 좁힙니다. 전체 관절이 적합하다는 것을 증명하지는 않습니다.
그만큼Dongzhou U자형 갈고리, 클립 및 핀 범위여러 연결 스타일이 포함되어 있습니다. 이 페이지에서는 하나의 고정된 로드 엔드 연결부의 부품이 실제로 어떻게 서로 맞물리는가라는 더 좁은 질문을 다룹니다.
ISO 8140은 완전한 부품 승인이 아닌 장착 치수 표준입니다.
네덜란드 표준 기관 NEN에서 발행한 ISO 8140:2018, 공압 실린더 로드 엔드 U자형 갈고리의 호환성에 필요한 장착 치수를 지정합니다. 범위에는 1,000kPa 실린더 시리즈가 포함되며, 의도된 용도 중 ISO 6432 및 ISO 15552에 따라 제작된 실린더와 함께 다른 응용 분야도 허용됩니다.
그 범위가 중요합니다. 이는 두 개의 M12 U자형 갈고리의 나사산 피치가 동일하거나 특정 핀-클립 조합이 승인되었다는 사실을 구매자에게 알려주지 않습니다. 또한 Dongzhou에서 제공하는 재료 및 정확한 크기에 대한 현재 도면 및 강도 검사를 대체하지 않습니다.NEN-ISO 15552:2018정의된 분리형 장착 공압 실린더 시리즈의 기본, 장착 및 액세서리 치수를 다루며 다시 모든 적용 부하보다는 상호 호환성을 다룹니다.
도면 검토를 위한 작업 위치는 표준을 시작 봉투로 사용하는 것입니다. 구매 도면은 표준 제목이 할 수 없는 인터페이스(나사산 피치 및 손, 눈 두께, 핀의 작업 길이, 홈 및 리테이너, 마감 및 허용된 작동 하중)를 여전히 닫아야 합니다.
첫 번째 함정: 실이 종이에 맞지만 피치가 다릅니다.
그만큼Dongzhou FK 제품 테이블동일한 공칭 포크 크기 아래 일반 및 미세 피치 변형이 모두 포함되어 있습니다. 아래 예는 해당 표에서 직접 가져온 것입니다. 이는 범용 ISO 스레드 일정이 아닙니다.
| Dongzhou 카탈로그 설명선 | 페이지 목록 스레드 | 구매 시 변경되는 사항 |
|---|---|---|
| FK 8X16 | M8 × 1.25 | M8만을 기반으로 한 FG 버전을 대체하지 마십시오. |
| FK 8X16 FG | M8 × 1 | FG는 Dongzhou의 페이지에서 미세 피치 옵션을 식별합니다. |
| FK 12X24 | M12 × 1.75 | 실제 실린더 로드의 피치를 확인하세요. |
| FK 12X24 FG | M12 × 1.25 | 동일한 명목 포크 콜아웃이 다른 스레드로 이어질 수 있습니다. |
제품 페이지에서는 LH를 왼손잡이로, FGLH를 미세 피치 왼손잡이로 정의합니다. 구매 주문서에 전체 접미사를 포함시키십시오. 로드 스레드가 오른쪽이라고 가정하지 마십시오.


두 번째 포크를 선택하면 로드에 부착되는 방식이 변경됩니다. 둥저우 목록FT 수나사 U자형 갈고리FK 내부 스레드 범위와 별도로. 길이를 비교하거나 핀을 주문하기 전에 로드 끝 나사의 성별을 지정하십시오.
그런 다음 포크, 눈, 핀을 스택으로 확인하십시오.
핀 직경만으로는 적합한 핀을 식별할 수 없습니다. 그만큼PF 클레비스 핀 페이지공칭 핀 직경, 길이, 감소된 홈 직경 및 홈 관련 치수에 대한 필드가 있습니다. 이는 조달에 적합한 세부 수준입니다. 핀은 두 구멍을 모두 통과하지만 포크 외부에 사용 가능한 홈이 남지 않거나 인접한 동작으로 너무 멀리 돌출될 수 있습니다.

핀을 바깥쪽에서 안쪽으로 읽습니다.
리테이너 홈과 외부 포크 표면에서 시작한 다음 첫 번째 포크 다리, 눈, 두 번째 포크 다리 및 반대쪽 핀 끝을 확인하십시오. 이러한 검토 방향을 통해 생산 전에 짧은 핀이나 위치가 잘못된 홈이 분명하게 드러납니다.
예를 들어, PF6 행은 6mm 공칭 핀과 17.0mm 나열된 길이를 식별합니다. 조인트를 승인하기에는 아직 충분하지 않습니다. 포크 간격, 아이 너비 및 홈 위치를 동일한 도면에서 확인해야 합니다.

도면 검토 중에 우리는 핀과 포크 구멍, 핀과 아이 보어, 아이 폭과 포크 간격, 포크 너머의 리테이너 위치 등 네 가지 인터페이스를 검사했습니다. 관절은 포크 레그나 인근 브래킷을 문지르지 않고 필요한 평면을 통해 회전해야 합니다. 정확한 값은 승인된 도면, 하중 및 베어링 배열에 따라 다르기 때문에 우리는 보편적인 측면 틈새 또는 핀 맞춤 수치를 게시하지 않습니다.
카탈로그 자체는 보존에 제어된 도면이 필요한 이유를 보여줍니다.
Dongzhou는 여러 보존 경로를 제공합니다. 그만큼PM-K 페이지FK 조인트용 손으로 탈착 가능한 미터법 안전 클립을 설명하고 이를 PM-S의 대안으로 부릅니다. 그만큼PM-S 페이지해당 클립은 PM 클레비스 핀이 있는 FK 및 FT 조인트용이라고 합니다. 그만큼PM-E 페이지DIN 471 서클립이 PF 클레비스 핀과 함께 사용된다고 합니다. 그만큼PM-F 페이지PM 볼트용 DIN 6799 고정 와셔에 대해 설명합니다.



리테이너는 축방향 하중 경로의 일부이기 때문에 구별이 중요합니다. 홈 직경, 너비 또는 포크로부터의 거리가 잘못된 경우 클립이 샤프트에 맞는 것처럼 보일 수 있습니다. 선택한 루트가 별도의 PF 핀과 클립이 아닌 접이식 스프링 핀이라면 Dongzhou의CL 시리즈 페이지FK 6X12의 CL 6X12와 같은 명시적인 FK 메이트를 나열합니다. 이는 다른 어셈블리 선택이므로 그렇게 불러야 합니다.
도면 준비가 완료된 클레비스 주문의 모습
Dongzhou의 사이트는 다음을 포함하여 조립된 대안을 보여줍니다.FK/FT 클레비스, 볼트 및 PM-K 클립 조인트예제 코드 FK6×12-ASSY/03 및접이식 스프링 핀이 있는 클레비스예: FK6×12-ASSY/01. 이러한 예는 유지 조인트를 조립품으로 주문할 수 있음을 확인시켜 줍니다. 이는 다른 경로의 느슨한 클립이 상호 교환 가능하다는 것을 증명하지 않습니다.

하나의 코드가 유용합니다. 한 그림이 더 낫다
어셈블리 코드는 개정 관리 도면에 정확히 어떤 포크, 핀 또는 볼트, 클립 및 마감재가 제공되는지 명시되어 있는 경우에만 모호성을 줄입니다. 교체 또는 맞춤 버전의 경우 사진에 의존하는 대신 동일한 세부정보를 요청하세요.
- 막대를 식별하십시오.가능한 경우 실린더 모델을 제공하고 전체 수나사 또는 암나사 지정, 피치, 핸드 및 사용 가능한 맞물림도 작성합니다.
- 포크와 눈을 정의합니다.상태 FK 또는 FT 제품군, 포크 간격, 구멍 크기, 짝을 이루는 아이 보어 및 너비, 평면 및 회전 범위.
- 핀을 정의합니다.직경, 작업 길이, 헤드 또는 엔드 형태, 홈 위치 및 재료를 지정합니다. 애플리케이션 노트에 밀고 당기는 힘과 최종 정지 충격을 포함합니다.
- 보존 선택을 닫습니다.특히 공개 페이지가 일치하지 않는 경우 현재 제어 도면에서 승인된 클립 또는 원형 클립 지정을 사용하십시오.
- 검사 포인트를 설정합니다.배송된 어셈블리에서 확인해야 하는 치수와 설치 후 자유 회전 및 양의 축 유지를 식별합니다.
우리의 실질적인 권장 사항은 표준 부품을 요청할 때에도 RFQ와 함께 조립 섹션을 보내는 것입니다. Dongzhou는 도면이나 샘플을 통해 비표준 부품을 만들 수 있지만 샘플 자체로는 의도한 공차, 나사산 등급, 재료 상태 또는 허용 하중을 밝힐 수는 없다고 말합니다. 해당 세부 사항은 승인된 도면에 속합니다.
느슨한 부품 번호가 아닌 연결 도면을 보내십시오.
실린더 로드 스레드, FK 또는 FT 포크, 결합 고리, 핀 스택 및 검토하려는 고정 세부 사항을 표시하십시오. Dongzhou는 이를 현재 카탈로그 제품군과 비교하거나 비표준 도면에 대해 논의할 수 있습니다. PF 고정이 관련된 경우 먼저 승인된 핀 앤 클립 도면을 요청하세요.
공동 도면 검토 요청닝보 동저우 전송 유한회사| sale02@hkdongzhou.com | 0574-87815807
구매자가 주문하기 전에 묻는 질문
ISO 8140에 따라 로드 클레비스를 상호 교환할 수 있습니까?
ISO 8140:2018은 해당 범위 내에서 상호 교환이 가능하도록 장착 치수를 지정합니다. 모든 나사산 피치, 재료, 핀, 리테이너, 정격 하중 또는 특수 설계를 상호 교환할 수 있는 것은 아닙니다. 정확한 클레비스 및 결합 조립도를 확인하세요.
핀 직경이 정확해도 클레비스 조인트가 잘못될 수 있습니까?
예. 핀 길이, 포크 간격, 눈 너비, 어깨 간격, 홈 위치 및 리테이너 유형이 여전히 잘못될 수 있습니다. 이러한 인터페이스를 함께 지정하고 조립 후 자유 회전 및 축 유지를 검사합니다.
Dongzhou PF 클레비스 핀에 맞는 리테이너는 무엇입니까?
현재 Dongzhou 페이지에 대한 설명이 필요합니다. PF 페이지에는 DIN 6799 안전 클립이 언급되어 있고 PM-E DIN 471 페이지에는 PM-E가 PF 핀과 함께 사용된다고 나와 있습니다. 페이지 문구만으로 선택하지 마십시오. 현재 제어되는 PF 핀 도면, 홈 치수 및 승인된 리테이너 부품 번호는 Dongzhou에 문의하십시오.
완전한 로드 클레비스 조인트 견적을 받으려면 무엇을 보내야 합니까?
피치 및 핸드가 포함된 실린더 로드 스레드, FK 또는 FT 포크 설명선, 결합 아이 너비 및 보어, 핀 및 홈 세부 정보, 선택한 리테이너 또는 조립 코드, 양방향 작동력, 이동 평면, 재료 및 마감, 수량 및 최신 조립 도면을 보냅니다.
소스 노트
회사 제품, 변형, 이미지 및 조립 코드는 연결된 Dongzhou 제품 페이지에서 제공됩니다. 표준 범위는 국가 표준 기관인 NEN에서 설명합니다.ISO 8140:2018그리고ISO 15552:2018입양 페이지. 둘 다 Dongzhou 제품에 대한 인증서로 사용되지 않습니다. 지원되지 않는 정격 하중이나 클립 호환성은 제공되지 않습니다.



